軸承作為機車的主要部件，特別是牽引電機、軸箱軸承，其功能對安全運輸起著舉足輕重的作用，機車在線上運行時，一旦軸承發生故障，將導致整列列車不能運行，堵塞運輸正線，特別是客運列車發

我國是高速鐵路建設大國，而高速鐵路軌道板具有耐久性能高、抗裂性能好、施工速度快、軌道可修復性能好等優點，因此被鐵路建設所普及。軌道板鋼筋作為軌道板的重要組成材料，其質量檢測就成

在鐵路施工過程中，隧道滲漏水是比較常見的病害之一，特別是施工中出現開挖斷面超欠挖、支護質量比較差、監控量測工作不達標、防排水設施不完善等問題，極易導致鐵路隧道出現滲漏水問題。如

鐵路客車用膠合板是指由椴木、水曲柳、柞木、樺木、桉木、柳安或與之材性相近的闊葉書中制成的單板，經組坯和膠合制成的用于鐵路客車的頂板、墻板、間壁板、地板及車內設備件的膠合板，按照

軌道車輛用聚氯乙烯人造革是指以聚氯乙烯樹脂為主要原料，加入增塑劑和其他添加劑，經壓延或涂覆工藝轉移在基布上而制成的軌道車輛用聚氯乙烯人造革。QB/T 5147-2017軌道車輛

客車內飾材料是指客車內飾件所用的單一材料或層積復合材料。包括內飾板材、鋪地材料、彈性軟墊材料、紡織材料、皮革材料、座椅用塑料材料、保溫、隔熱、降噪、減振材料、連接材料及其他內飾

客車內飾材料是指客車內飾件所用的單一材料或層積復合材料。包括內飾板材、鋪地材料、彈性軟墊材料、紡織材料、皮革材料、座椅用塑料材料、保溫、隔熱、降噪、減振材料、連接材料及其他內飾

防眩板是為解決對向車燈眩光，生產制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的一種交通安全產品，多設置于高速公路中央分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些設置在中央開口活動護欄上，從材質上分鋼制

隧道防火保護板是指固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結構表面，能提高隧道結構耐火極限的防火保護板，分為單一隧道防火保護板和復合隧道防火保護板。GB/T 28376 隧道防火保

軌道交通風道用纖維鋼絲網水泥板是指以水泥和輕骨料為基材，以鋼絲網、非石棉類纖維為主要增強材料，并摻入少量輔助材料制成的軌道交通風道用纖維鋼絲網水泥板，根據物理性能的不同分為A類

范圍:適用于以紡織機織物為主要面料，以各種纖維、化學纖維及其共混物等為填充物，或以動物毛皮、人造毛皮等為里或制成活里，成批生產的棉服裝。不適用于填充物中含有羽絨羽毛的產品。

當地時間17日，全球日化巨頭宣布，由于檢測到致癌物苯，他們正在主動召回美國生產的四個品牌的多種噴霧護理產品。幸運的是，它不涉及中國市場，國內消費者可以放心。

面料就是用來制作服裝的材料。面料質量達標才可以保證最終成品的質量過關，提前進行面料檢測，根據質檢報告對于一些不合格的項目進行改進，才能確保安全過關，同時也能讓自己的面料更加具有核心競爭力。那么你知道布料檢測機構在哪里嗎？哪些產品需要做面料檢測？接下來百檢網為您詳細解答！

2017 年 5 月、2018 年 5 月,浙江省輻射環境監測站(輻射環境監測技術中心) 簽訂了制訂環境保護標準《環境空氣 氣溶膠中γ放射性核素的測量 γ能譜法》合同,合同編號為 BZ201760,BZ201801,項目分兩年實施。 標準由浙江省輻射環境監測站負責制訂,遼寧省核與輻射監測中心、江蘇省核與輻射安全監督管理中心、山東省輻射環境管理站、廣東省環境輻射監測中心、四川省輻射環境管理監測中心站、秦山環境應急監測中心、浙江省輻射環境監測站參與驗證實驗。

本標準規定了污水手工監測的監測方案制定、監測準備、監測采樣、樣品保存、運輸和交接、監測分析、監測數據處理、質量保證與質量控制等技術要求。 本標準適用于采用手工方法對排污單位排放污水進行監測的活動。

本標準規定了公共場所輻射熱的測定方法。 本標準適用于公共場所輻射熱的測定。

本方法適用于地面水、地下水、土壤中速滅磷(Mevinphos)、甲拌磷(Phorate)、二嗪磷(Diazinon). 異稻瘟凈（IBP)、甲基對硫磷(Parathion-methyl）、殺螟硫磷(Fenitrotbion)、溴硫磷(Bromophos)、水胺硫磷(isocarbophos),稻豐散（Phenthoate)、殺撲磷(Methidathion）多組分殘留量的測定。 本方法采用丙酮加水提取、二氯甲烷萃取、凝結法凈化、氣相色譜氮磷檢測器測定。