汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電

國(guó)內(nèi)汽車線束類檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)匯編：QCn29009-1991 汽車用電線接頭技術(shù)條件QCn29010-1991 汽車用低壓電線接頭型式、尺寸和技術(shù)要求QCn29011-1991 汽車

根據(jù)汽車啟動(dòng)時(shí)的快慢來(lái)測(cè)試電線耐壓。汽車電線耐壓測(cè)試方法：1、直流電壓試驗(yàn)成品耐壓試驗(yàn)為直流電壓試驗(yàn)，也叫工頻耐壓試驗(yàn)。直流耐壓試驗(yàn)就是在電線電纜成品絕緣上施加高于工作電壓（額

汽車三坐標(biāo)通常是指三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的行程范圍能夠滿足整車測(cè)量的尺寸需求。通常這類大型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)會(huì)配置鑄鐵平板作為測(cè)量基座，鑄鐵平板會(huì)有標(biāo)稱的承重?cái)?shù)據(jù)，一般可以滿足整車空載的重量。

EMC包括EMI(interference)和EMS(susceptibility),也就是電磁干擾和電磁抗干擾。EMI，電磁干擾度，描述電子、電氣產(chǎn)品的正常工作；EMI又包括

靜電放電（ESD）抗擾度測(cè)試是重要的電磁兼容性（EMC）測(cè)試之一。IEC標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-2是廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn)，用于測(cè)試電子設(shè)備的ESD抗擾度。自1995年以來(lái)，已經(jīng)出版

EN15194標(biāo)準(zhǔn)主要由機(jī)械安全、電磁兼容(EMC)和電氣安全三個(gè)部分所組成。 機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn):按照自行車的標(biāo)準(zhǔn)(EN14764:2005)的測(cè)試要求; 電磁兼容(EMC)標(biāo)準(zhǔn):

ESD靜電測(cè)試方法ESD抗擾性測(cè)試通過(guò)與被測(cè)設(shè)備直接接觸或按照IEC61000-4-2所述的氣隙放電模擬由ESD噴槍產(chǎn)生的帶有高頻ESD脈沖的設(shè)備上的放電。ESD測(cè)試方法考慮了

汽車電子抗擾度校準(zhǔn)方法：1）ISO標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2：Road vehicles-Electrical disturbances from conduction and

五大常規(guī)方法是指射線探傷法、超聲波探傷法、磁粉探傷法、渦流探傷法和滲透探傷法。1、射線探傷方法射線探傷是利用射線的穿透性和直線性來(lái)探傷的方法。這些射線雖然不會(huì)像可見光那樣憑肉眼

2013年1月3日起，RoHS原指令2002/95/EC將會(huì)被廢除，歐盟各國(guó)必須于2013年1月2日前將新指令2011/65/EU(RoHS 2.0)更新到當(dāng)?shù)胤伞８鶕?jù)新指令的規(guī)定，從舊指令廢除之日起，CE標(biāo)志所有管轄下產(chǎn)品都必須同時(shí)滿足低電壓(LVD)、電磁兼容(EMC)、能源相關(guān)產(chǎn)品(ErP)和RoHS 2.0的指令要求，才能進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

床墊是我們?nèi)粘Ｉ钪械谋貍溆闷分唬粌H關(guān)系著我們睡眠質(zhì)量的好壞，也關(guān)系著我們的身心健康。因此床墊的質(zhì)量也變得尤為重要。那么該怎么判斷床墊的質(zhì)量呢.

“3.15”曝光“瘦肉精”羊肉流向市場(chǎng)，“瘦肉精”為何屢禁不止 一年一度的315晚會(huì)，接連曝光了多家企業(yè)及餐館嚴(yán)重的食品安全問(wèn)題，讓315晚會(huì)成了道歉大會(huì)。同時(shí)，爆出的河北某肉企“瘦肉精”羊肉流向多地，再一次將 “瘦肉精”的問(wèn)題重新推到了風(fēng)口浪尖。據(jù)報(bào)道，某飼料推銷員稱，加瘦肉精這種事“差不多有10年了”。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廢鋰離子動(dòng)力蓄電池拆解、焙燒、破碎、分選和材料回收過(guò)程的污染控制技術(shù)要求、運(yùn)行環(huán)境管理要求和環(huán)境應(yīng)急管理要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于廢鋰離子動(dòng)力蓄電池拆解、焙燒、破碎、分選和材料回收過(guò)程的污染控制，并可用于指導(dǎo)廢鋰離子動(dòng)力蓄電池處理企業(yè)建廠選址、工程建設(shè)與建成后的運(yùn)行管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，以及開展 廢鋰離子動(dòng)力蓄電池處理項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

為貫徹落實(shí)新修改的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第682號(hào),以下簡(jiǎn)稱《條例》)和原環(huán)境保護(hù)部《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》(國(guó)環(huán)規(guī)環(huán)評(píng)〔2017〕4號(hào), 以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》),構(gòu)建建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保設(shè)施驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范體系,為建設(shè)單位開展建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收提供切實(shí)可行的指導(dǎo),中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站受生態(tài)環(huán)境部環(huán)評(píng)司委托,組織山東省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站對(duì)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 造紙工業(yè)》 (HJ/T 408-2007)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)進(jìn)行修訂。 編制組緊緊圍繞《條例》要求

1.0.1為使給水工程設(shè)計(jì)符合國(guó)家方針、政策、法律法規(guī)，統(tǒng)一工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，滿足用戶對(duì)水量、水質(zhì)、水壓的要求，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、管理方便，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建或改建的城鎮(zhèn)及工業(yè)區(qū)永久性給水工程設(shè)計(jì)。