作者:蠟筆小董 時間:2023-01-03 來源:互聯網
隨著火車運營商不斷增長對燃油效率的要求,復合材料在機車的制造中有望增加使用。復合材料在機車車輛制造中的使用可以追溯到七十年代,當時人們發現這種新型材料能夠比其它材料重量更輕,但強度更高。“當時的intercity125s型火車便是*好的復合材料應用實例,所有的車窗框架都是復合材料制成的,當然還包括火車頭前端鼻錐。”
這主要是由于復雜的零部件防撞結構導致的。這就意味著,火車制造商們要盡一切可能降低列車重量,這樣才能減少列車的電力需求。今天,研發人員希望在列車中盡量多的使用復合材料,制造商們也希望通過在列車制造中使用創新型原材料降低車身重量。現代應用復合材料*好的案例莫過于歐洲之星列車,車頭整體采用了復合材料制成。
當然,復合材料也被倫敦地鐵制造商廣泛應用。當列車主要在隧道或地下行駛時,那么該車輛的制造材料**要通過相關消防規定或防火安全標準,例如bs6853標準。這就意味著這類列車的生產材料必須具有高阻燃性能,如酚醛樹脂基復合材料。在列車中制造中使用復合材料,無疑能夠提高行駛速度、降低能源消耗。
業內專家表示,復合材料將在歐洲、乃至全球的鐵路客運行業發揮重要作用:復合材料幫助火車更輕、更快、更環保。
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
①本網注名來源于“互聯網”的所有作品,版權歸原作者或者來源機構所有,如果有涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一個月內與本網聯系,聯系郵箱service@baijiantest.com,否則視為默認百檢網有權進行轉載。
②本網注名來源于“百檢網”的所有作品,版權歸百檢網所有,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。想要轉載本網作品,請聯系:service@baijiantest.com。已獲本網授權的作品,應在授權范圍內使用,并注明"來源:百檢網"。違者本網將追究相關法律責任。
③本網所載作品僅代表作者獨立觀點,不代表百檢立場,用戶需作出獨立判斷,如有異議或投訴,請聯系service@baijiantest.com