SAE J 1939/05-2012 船用弦外機(jī)和船內(nèi)火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的艙內(nèi)診斷實(shí)施指南
作者：百檢網(wǎng) 時(shí)間：2021-07-14
中文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：船用弦外機(jī)和船內(nèi)火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的艙內(nèi)診斷實(shí)施指南
英文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：Marine Stern Drive and Inboard Spark-Ignition Engine On-Board Diagnostics Implementation Guide
標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型：U40
發(fā)布日期：2012/4/16 12:00:00
實(shí)施日期：1999/12/31 12:00:00
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)號(hào)：U40
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)號(hào)：47.020.20
適用范圍：This document describes the application of the SAE J1939 recommended practices for compliance with on-board diagnostic malfunction detection system requirements for marine sterndrive and inboard spark ignition engines, as mandated by the California Air Resources Board (CARB). These Otto-cycle engines are not derived from automotive diesel-cycle engines. The purpose of this recommended practice is to provide a standard open interconnect architecture that allows a generic diagnostic tool to communicate with marine sterndrive and inboard spark ignition engine's on board diagnostic system. These on-board diagnostic malfunction detection system requirements are referred to as OBD-M in this document.
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