教育部實(shí)驗(yàn)室安全檢查組成員、中國礦業(yè)大學(xué)（北京）資產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室管理處處長田志剛曾做過一個(gè)不完全統(tǒng)計(jì)：2001—2020年間，媒體公開報(bào)道的全國高校實(shí)驗(yàn)室安全事故有113起，共造成99人次傷亡。

突發(fā)環(huán)境事件是社會(huì)發(fā)展的巨大威脅，為減輕突發(fā)環(huán)境事件帶來的損害，我國已建立起突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案制度，并將應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督管理作為該制度的重要組成部分。該制度的實(shí)施對企業(yè)末端自主開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范與突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)對，有效抵御突發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)揮了積極作用。 在我省突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置以及突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案評審實(shí)踐過程中，暴露出諸多企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制質(zhì)量參差不齊、缺乏可操作性等問題，如突發(fā)環(huán)境事件分級(jí)不規(guī)范、不合理，預(yù)警和應(yīng)急分級(jí)響應(yīng)措施不明確，預(yù)案間銜接和協(xié)調(diào)性差，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)分組不明確、職責(zé)不全面，預(yù)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生態(tài)保護(hù)紅線保護(hù)成效評估的評估周期、評估方式、評估流程、評估指標(biāo)與計(jì)算方法、綜合指數(shù)計(jì)算方法與分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的具體要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于評估縣級(jí)及以上行政區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線保護(hù)成效。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測定固體廢物中水分和干物質(zhì)含量的重量法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于固體廢物中水分和干物質(zhì)含量的測定，但不適用于有機(jī)物比重較大的固體廢物。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自動(dòng)測定環(huán)境空氣中氮氧化物的化學(xué)發(fā)光法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于環(huán)境空氣中一氧化氮、二氧化氮和氮氧化物的自動(dòng)測定。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)牌的型式與尺寸、標(biāo)記、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝和貯運(yùn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種機(jī)電設(shè)備、儀器儀表及各種元器件用的產(chǎn)品銘牌、操作提示牌、說明牌、線路示意圖牌、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)圖表牌和安全標(biāo)志牌等（總稱標(biāo)牌）。

1.主鍍槽規(guī)格增大或數(shù)量增加導(dǎo)致電鍍生產(chǎn)能力增大。 地點(diǎn):項(xiàng)目重新選址;在原廠址附近調(diào)整(包括總平面布置變化) 導(dǎo)致防護(hù)距離內(nèi)新增敏感點(diǎn)。

自然人車主：鼓勵(lì)網(wǎng)上預(yù)約辦理；現(xiàn)場取號(hào)的須為本人且僅辦理本人名下車輛的業(yè)務(wù)，需向現(xiàn)場安保人員出示本人身份證及車輛資料，經(jīng)核人、證、車相符后方可取號(hào)。（港澳臺(tái)及外籍車主如需本人現(xiàn)場辦理，在現(xiàn)場取號(hào)時(shí)可向安保人員報(bào)備，根據(jù)引導(dǎo)辦理。）