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餐飲船附近到處是垃圾（資料圖片

　　這種惡心事你也可能遇到過———到餐飲船上吃魚喝酒，喝到高興處，趴在欄桿上看江水，發(fā)現(xiàn)江中漂來一團東西，黃黃的，啥子？很可能是糞便，而且就是船上客人留下的。

　　市環(huán)保局昨天發(fā)布的餐飲船舶污染調查透露，現(xiàn)在全市共有102艘餐飲船舶，其中只有40艘處理了廢水，其他62艘全部向江中直排。

　　專家給餐飲船的污水分別取了有趣的名字：來自廁所的糞便污水被稱為“黑水”，而來自廚房的潲水，洗碗水，以及船艙底部的含油廢水被稱為“灰水”。

　　不管是黑水還是灰水，都含有多種污染物。專家*近抽查了7艘船舶監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)糞大腸菌群污染*嚴重，*大超過國家標準420倍。

　　讓人著急的是，還有3艘餐飲船位于飲用水源二級保護區(qū)內，距離飲水口非常近。北濱路的親家漁莊，距離江北水廠的取水口不到1000米。沙坪壩磁器口的古鎮(zhèn)船家和漁舟昶晚餐飲坊，距離高家花園取水口不到1000米。

　　這幾年，主城一直在喊治理餐飲船舶，但總數(shù)卻在悄悄增加。2007年主城還只有40艘，現(xiàn)在增加到57艘。其中，江北區(qū)的餐飲船*多，共有24艘，全部位于北濱路沿線。其次是南濱路，一共有10艘。渝中區(qū)一共有6艘，主要分布在大溪溝一帶。

　　為減少污水，市環(huán)保局制訂了一套排放標準，正在征求意見。這套標準今年出臺后，將成為餐飲船舶的緊箍咒。

　　怎么處理污水呢？據(jù)環(huán)保部門介紹，現(xiàn)在主要有兩種模式：一種是在船上安裝處理裝置。比如大溪溝的水泊梁山餐飲船，對于廚房排出來的“灰水”，安裝了油水分離器，將分離出來的油定期收集，送到化工廠做肥皂。剩下的水和糞便黑水一起，流進一套專門的處理系統(tǒng)，經(jīng)過格柵過濾、水解酸化、沉淀、消毒殺菌等，*后變成清水排放出去。

　　另一種模式是搞浮箱，比如綦江的餐飲船舶外邊全部背了一個包，漂在水面上。各種污水全部排進這個浮箱，過上一段時間，這個箱子裝滿了，用船舶拖到污水廠附近，抽進污水廠處理。

　　據(jù)了解，有關部門將加大處罰力度，讓所有餐飲船舶把屁股擦干凈，不讓江河成馬桶。