???? 目前新疆阿克蘇地區皮棉現貨行情繼續呈下跌趨勢,多數人士看空后市,市場悲觀情緒增加,部分原先猶豫不決的棉花企業近日果斷停工,加緊皮棉的移庫工作,盡 快從新疆撤廠回內地繼續完成皮棉的銷售工作。當地籽棉采摘工作基本進入尾聲,采摘率完成95%以上,交售進度預估在80%左右,市場剩余籽棉資源多為霜 花、梢子花及催熟花,棉花質量大幅度下降,收購價格比較混亂。
????11月25日,當地統花收購價格為4.8元/公斤(衣分率38%,回潮率10%以內),日收購數量維持在十幾噸。現貨銷售價格繼續呈下降 趨勢,當地2128級皮棉自提價格為152 0173 3840-14400元/噸(毛重站臺價格),3128級皮棉自提價格為14000-14200元/噸,較上周同期 下降300元/噸。
????據分析現貨價格持續下跌的主要原因為:一是鄭期行情自CF411合約完成交割后,各合約行情呈大幅度下降,日前各個合約價格在 12600-12800元/噸,期現倒掛差價在1500元/噸,利空棉花市場,多數人士繼續看空棉花后市行情,預計現貨行情將進一步下跌;二是現貨市場壓 力大,隨著內地收購的進行以及疆棉陸續發運至內地,市場皮棉資源逐漸增加,為了促進銷售部分企業下調皮棉報價以完成資金回籠;三是紡織企業繼續隨用隨買, 持觀望態勢,在行情下跌期間少量購買,壓制棉花行情;四是隨著后期收購的進行,籽棉收購價格下降,皮棉生產成本略有下調,企業銷售報價隨著下降,另外近期 加工的皮棉質量也有所下降,報價相應下調。
????由于多數在疆棉企陸續撤廠,皮棉在當地很難完成銷售工作,棉企加強了皮棉的發運,汽車發運依舊保持緊張態勢,車輛難尋,運價較高,多數運 輸費用仍然保持在1000-1300元/噸,因此部分有渠道或者不急于發運的棉企改用鐵路運輸,近期鐵路運輸皮棉數量有所增加,汽車運輸核查點數量呈下降 趨勢。但是火車運輸時間較長,汽車運輸至山東河北等地僅需5-6天即可到達,火車運輸則需要10天以上。
????雖然現貨行情陸續下跌,但是由于運輸費用較高,因此運輸至內地的疆棉報價下降幅度較小,2128級皮棉銷售報價為15000-15200 元/噸(倉庫毛重自提價格),3128級皮棉銷售報價為14800-15000元/噸,較上周同期下降100-200元/噸,但成交比較清淡。
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