?　　日前，據成都國際鐵路港消息，首批白俄羅斯進口牛肉運抵成都。這意味著，白俄羅斯—成都的肉類冷鏈運輸新渠道全面打通，成都成為全國**通過國際鐵路運輸方式實現白俄羅斯肉類進口的城市。據了解，該趟進口牛肉班列于7月28日自白羅斯布列斯特啟運，9000余公里，歷時13天，于8月10日運抵成都國際鐵路港。

　　為加快打通白俄羅斯肉類采購渠道，成都國際鐵路港管委會于今年初會同進口肉類聯盟企業赴白俄羅斯開展了為期4天的商務考察，推動成都國際鐵路班列有限公司形成白俄羅斯—成都的冷鏈運輸計劃。

　　“近期，我們將結合海關總署*新公布的5家白俄羅斯冷凍雞肉輸華契機，加快固化白俄羅斯—成都的肉類運輸渠道，同時推動川企開展至白俄羅斯的農產品出口貿易，實現重去重回，降低企業綜合物流成本，做大做活雙邊貿易。”成都國際鐵路港相關負責人表示。

　　2017年12月以來，四川自貿試驗區青白江片區在全國首創中歐班列集拼集運新模式，成功探索出通過區域互動實現更多進出口商品搭上中歐班列（成都）“百檢網車”的新路徑。今年2月，又實現了中歐班列（成都）內外貿貨物同列運輸、空箱換重箱，在確保運行實效的同時，有效破解了班列發展瓶頸，實現了班列運輸提質增效。

　　四川自貿試驗區青白江片區負責人介紹，通過集拼集運，推動了倉位共享、代碼共享、資源共享，促進和提升中歐往返班列重載率，降低運行成本，更好服務于國際貿易、產業的發展。“下一步，將建立常態化機制，形成中歐班列（成都）集拼集運固定開行方案，促進集拼集運常態化運行。同時開發信息系統，探索建立和輸出國際班列信息化標準，推進鐵路港自動化作業指揮系統以及集裝箱中心站的作業協同系統的建設，并構建公鐵、海鐵多式聯運信息交換標準和運營平臺，為社會物流企業提供多式聯運業務操作的信息基礎設施。爭取鐵路部門支持，形成集拼集運的鐵路運輸新規則。”

　　成都鐵路口岸進口肉類指定口岸于2014年9月獲批，2016年3月通過原國家質檢總局正式驗收。肉類口岸建有1000平方米冷凍（冷藏）集裝箱堆場、3450平方米冷鏈查驗和儲存一體化設施，貯存能力達3000噸。

　　目前，已通過中歐班列（成都）和“蓉歐+”海鐵聯運兩種方式開展27批次共計658噸肉類進口，是全國**通過國際鐵路運輸方式直接進口歐洲肉類的口岸。

　　成都國際鐵路港相關負責人表示，下一步，將以中歐班列（成都）進口肉類為重點，依托西南地區*大的冷凍產品集散中心（銀犁冷鏈），服務西部地區冷鏈市場需求，逐步形成成都地區輻射全國的鐵路冷鏈運輸網絡，助力四川構建低成本、高時效的國際冷鏈分撥集散中心。