??? 經(jīng)歷了門店比拼、外賣較勁之后，肯德基和麥當(dāng)勞之間的較量又開(kāi)辟了一個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng)，那就是汽車餐廳。而他們不約而同地選擇了一個(gè)重要合作伙伴，那就是中國(guó)石油化工股份有限公司（下稱“中石化”）。

??? 上周，中石化牽手肯德基所屬百勝餐飲集團(tuán)中國(guó)事業(yè)部以及美國(guó)油猴國(guó)際（GreaseMonkey）汽車快修國(guó)際公司在山東威海宣布成立全國(guó)**中國(guó)石化加油站、肯德基汽車穿梭餐廳、油猴汽車快修一體化綜合服務(wù)項(xiàng)目。

??? 麥當(dāng)勞先發(fā)力

??? 在美國(guó)，汽車餐廳早已成為人們生活的一部分。以麥當(dāng)勞為例，這家快餐連鎖巨頭幾乎一半的美國(guó)銷售額來(lái)自汽車餐廳的訂單。但汽車在中國(guó)消費(fèi)者生活中的地位尚不能和美國(guó)消費(fèi)者相比。

??? 2005年9月從美國(guó)“空降”的麥當(dāng)勞中國(guó)首席執(zhí)行官施樂(lè)生上臺(tái)不久，便將麥當(dāng)勞的中國(guó)未來(lái)和汽車餐廳緊密相連。此時(shí)的麥當(dāng)勞在中國(guó)的餐廳總數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)落后于肯德基。施樂(lè)生將汽車餐廳定為追趕對(duì)手的核心武器之一。

??? 事實(shí)上，早在2002年，肯德基便在北京開(kāi)出了**家汽車餐廳。肯德基的出手顯然是太早了，這一風(fēng)靡歐美的運(yùn)營(yíng)模式當(dāng)時(shí)并未引起太多的關(guān)注，而這家開(kāi)在亞運(yùn)村北苑路家和超市的汽車餐廳寂寞了好幾年。

??? 5年后，也就是在2007年初，中石化和麥當(dāng)勞攜手開(kāi)出了雙方**家汽車餐廳，此時(shí)的麥當(dāng)勞顯然比肯德基幸運(yùn)得多。當(dāng)年，施樂(lè)生曾對(duì)媒體表示，麥當(dāng)勞*先開(kāi)出的3家汽車餐廳營(yíng)業(yè)額遠(yuǎn)高于全國(guó)單店的平均水平。截至目前，麥當(dāng)勞在全國(guó)已經(jīng)有約90家汽車餐廳。

??? 爭(zhēng)奪中石化

??? 2007年，麥當(dāng)勞和中石化開(kāi)出**汽車餐廳之際，汽車餐廳在中國(guó)仍為新興業(yè)務(wù)，麥當(dāng)勞或許仍然沒(méi)有能夠在與中石化的合作上強(qiáng)勢(shì)到簽訂排他協(xié)議。

??? 從中石化的角度來(lái)說(shuō)，這個(gè)成品油銷售量過(guò)億噸的上、中、下游一體化能源化工公司，希望將加油站成為更好的賺錢工具。目前，全國(guó)已有上萬(wàn)座中石化加油站相繼在開(kāi)展便利店業(yè)務(wù)、汽服、快餐、廣告業(yè)務(wù)以及彩票銷售、水電費(fèi)、通信費(fèi)代收等業(yè)務(wù)。

??? 中國(guó)石化銷售有限公司副經(jīng)理柴志明稱：“今后中國(guó)石化將攜手更多世界知名企業(yè)，將加油站打造成綜合性的服務(wù)平臺(tái)。”也就是說(shuō)，中石化加油站的資源也非麥當(dāng)勞單獨(dú)享用。

??? 但是麥當(dāng)勞也許沒(méi)有想到，兩年后，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯德基的聯(lián)姻對(duì)象同樣是中石化。

??? 而當(dāng)麥當(dāng)勞在汽車餐廳方面高歌猛進(jìn)的時(shí)候，肯德基則相對(duì)低調(diào)。目前肯德基方面表示已相繼在北京，上海、南京、無(wú)錫等20多個(gè)城市開(kāi)出汽車餐廳，總共近30家。眼下肯德基中國(guó)餐廳總數(shù)已經(jīng)超過(guò)2300家，幾乎是麥當(dāng)勞的兩倍。

??? 進(jìn)入2009年，肯德基顯然希望有所改變。本次牽手中石化，則是百勝集團(tuán)在加油站領(lǐng)域?qū)⒓哟箝_(kāi)發(fā)力度的一個(gè)標(biāo)志。作者：惠正一
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