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杭州至俄空中貨運(yùn)將首航,浙江海陸空齊推“一帶一路”建設(shè)

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-02-11 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

8月11日凌晨,裝有產(chǎn)自浙江的服裝、飾品、工藝品、鞋帽、日用品等跨境商品的俄羅斯航星航空公司TU204C貨運(yùn)航班將從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),飛往俄羅斯新西伯利亞空港。作為浙江參與“一帶一路”建設(shè)首批14個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一的中國(guó)杭州-俄羅斯新西伯利亞貨機(jī)航線,經(jīng)2個(gè)多月籌備,將在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首航。

澎湃新聞(www.szlhsb.com)從蕭山機(jī)場(chǎng)了解到,該航線由中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司浙江省分公司運(yùn)營(yíng),俄羅斯航星航空公司執(zhí)飛,專用于運(yùn)載浙江及部分周邊省市出口俄羅斯的全貨機(jī)航班,初期每周3個(gè)班次往返于蕭山機(jī)場(chǎng)和俄羅斯新西伯利亞空港,*大業(yè)載達(dá)28.5噸。

為響應(yīng)習(xí)近平總書(shū)記“一帶一路”建設(shè)倡議,貫徹落實(shí)浙江省委車(chē)俊書(shū)記提出的“要在開(kāi)放合作上**突破,打破交通的障礙”的指示,6月8日下午,浙江省參與“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)會(huì)在寧波舉行,14個(gè)重大項(xiàng)目在推進(jìn)會(huì)上簽約,總投資660多億元。在此次推進(jìn)會(huì)上,浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與中國(guó)郵政速遞、俄羅斯郵政簽署了杭州——新西伯利亞貨機(jī)航線合作協(xié)議。

目前,浙江推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)已搭建了陸上通道(“義新歐”鐵路貨運(yùn)班列)和海上通道(寧波舟山港海運(yùn)),杭州-新西伯利亞航線開(kāi)通后,“一帶一路”又多了一條新的“空中絲路”,形成了“海陸空網(wǎng)”立體式推進(jìn)的新格局。

據(jù)介紹,杭州機(jī)場(chǎng)目前已有直達(dá)荷蘭的阿姆斯特丹,柬埔寨的金邊、暹粒,卡塔爾的多哈,泰國(guó)的曼谷、清邁、普吉島,馬來(lái)西亞的吉隆坡、沙巴,越南的胡志明、芽莊、峴港、富國(guó)島,菲律賓的卡利波,印尼的雅加達(dá)、巴厘島等航點(diǎn),“一帶一路”沿線每周有156 0190 2607個(gè)航班往返,初步形成了長(zhǎng)三角除上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)外*為豐富的“一帶一路”沿線國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為125萬(wàn)人次、1.15萬(wàn)噸。

郵政發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,2016年浙江省到俄羅斯郵件總量1041萬(wàn)件、重量2167噸,同比2015年分別增長(zhǎng)92.78%、54.13%;2017年1-6月,浙江省到俄郵件總量595萬(wàn)件、重量1135噸,同比2016年前兩季度分別增長(zhǎng)38.15%、21.52%。

以往,浙江省與俄羅斯傳統(tǒng)貿(mào)易物流渠道主要依賴鐵路或公路運(yùn)輸,航空渠道大部分要到北京、上海等機(jī)場(chǎng)經(jīng)轉(zhuǎn),不確定因素較多,郵件及貨物派送時(shí)效偏長(zhǎng),一般需要15天以上。杭州-新西伯利亞貨機(jī)航線開(kāi)通后,據(jù)浙江郵政速遞物流測(cè)算,到俄郵件全程時(shí)限將縮短到8天左右,相當(dāng)于原先的一半。按開(kāi)通初期每周3班計(jì)算,每周可發(fā)運(yùn)俄羅斯方向郵件50噸左右(約26萬(wàn)件)。

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