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液壓油的污染及其控制

作者:宋檢 時間:2022-11-14 來源:互聯網

(1)油液污染的危害:油液的污染會引起液壓系統的各種故障,統計表明,液壓系統的故障有75%以上是由于油液選擇不當或油液污染所引起的,這些故障輕則影響液壓系統的性能和使用壽命,重則使機件失靈以致損壞機件,導致液壓元件和液壓系統不能正常工作,主要表現為:

1)堵塞濾油器,使液壓泵運轉困難,產生嗓音。

2)堵塞液壓元件的微小孔道和縫隙,使液壓閥動作失靈,加速零件的磨損,使元件不能正常工作;擦傷密封件,增加外泄漏等。

3)水分和空氣的混入使液壓油的潤滑能力降低,并使它加速氧化變質、產生氣蝕,加速液壓元件腐蝕,使液壓系統出現振動、爬行等。

(2)污染的原因:液壓油被污染的原因主要有以下幾方面。

1)殘留物污染:這主要是指液壓元件在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中帶入的沙粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、棉紗和灰塵等,雖經清洗,但未清洗干凈而殘留下來,造成液壓油污染。

2)侵入物污染:這主要是指周圍環境中的污染物(空氣、塵埃、水清等)通過一切可能的侵入點,如外露的往復運動活塞桿,油箱的進氣孔和注油孔等侵入系統,造成液壓油污染。

3)生成物污染:這主要是指液壓系統在工作過程中產生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質后的膠狀生成物等,造成液壓油污染。

(3)污染的控制:液壓油污染的原因很復雜,液壓油自身又在不斷產生臟物,因此要徹底防止污染是很困難。為了延長液壓元件的壽命,保證液壓系統正常工作,將液壓油污染程度控制在某一限度以內是較為切實可行的辦法。實用中常采取如下幾方面措施來控制污染。

1)力求減少外來污染:液壓裝置組裝前后必須嚴格清洗,油箱通大氣處要加空氣過濾器,向油箱灌油應通過過濾器,維修拆卸元件應在無塵區進行。

2)濾除系統產生的雜質:應在系統的有關部位設置適當精度的過濾器,并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。

3)控制液壓油的工作溫度:液壓油的工作溫度過高對液壓裝置不利,液壓油本身也會加速氧化變質,產生各種生成物,縮短使用期限。一般液壓系統的工作沮度*好控制在65℃以下,機床液壓系統則應控制在35℃以下。

4)定期檢查更換液壓油:應根據液壓設備使用說明書的要求和維修保養規程的規定,定期堅持更換液壓油。比較科學的方法是定期取樣化驗,觀察油液的變質情況來決定是否需要按油,換油時要清洗油箱,沖洗系統管道及元件。

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