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800 隧道安全通道--新型塑料逃生管道廠家檢測

作者：荀彧 時間：2022-12-09 來源：互聯(lián)網(wǎng)

隧道安全通道--新型塑料逃生管道廠家

逃生管道應(yīng)用于公路，鐵路，高速路隧道施工事故通道--新型塑料逃生管道廠家材料（超高分子量聚乙烯）結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用，移動方便，結(jié)構(gòu)簡單，贏得了各*、隧道局致好評！驗證了隧道工程施工逃生隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

現(xiàn)在做生意誠信為本的很少，大多都是虛實不定，真假不一，就拿隧道逃生管來說吧，前幾年就我們洛陽國潤新材做超高分子逃生管，我們一直走著產(chǎn)品研發(fā)，技術(shù)更新，不斷進(jìn)步，滿足客戶需求為使命，對產(chǎn)品把關(guān)很嚴(yán)，出廠每批次產(chǎn)品都經(jīng)過檢驗之后才允許出廠，價格上更是沒有增加，只包括材料費和生產(chǎn)加工費，可是有些經(jīng)銷商，不知去哪里購買的產(chǎn)品充當(dāng)逃生管，并且價格很低，很多客戶也不加辨別，就信以為真。現(xiàn)在的逃生管市場真是魚龍混雜，遍地都是，一個個都沒有任何技術(shù)和資質(zhì)就開始經(jīng)銷逃生管，我不知道他們這么做有沒有一點質(zhì)量意識，逃生管道是安全物質(zhì)，用在隧道逃生上，是在特殊情況下救命用的，怎么能兒戲呢？在這里我想說，價格很重要，但始終要相信一分價錢一分貨，咱買的是安全，不是隨隨便便的管道。

隧道逃生管使用注意事項隧道安全通道--新型塑料逃生管道廠家

1.逃生管施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2.逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

3逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將逃生管道沖脫。

4.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

5.逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

6.逃生管道設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

7.逃生管道布設(shè)長度為100m。

超高分子量聚乙烯逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實質(zhì)性要求，逃生管連接方式簡單、拆裝方便。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求，我公司目前對逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。

新型隧道逃生管道是以優(yōu)質(zhì)超高分子聚乙烯樹脂為主要原料，添加必要的抗氧劑紫外線吸收劑等助劑，經(jīng)擠塑機(jī)擠出加工而成的新型塑料管材產(chǎn)品，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13663-2000 。洛陽國潤新材料科技股份有限公司專注生產(chǎn)新型隧道逃生管道

隧道逃生管道的選擇標(biāo)準(zhǔn)：

逃生管的口徑要大，根據(jù)人體工程學(xué)原理，管道口徑一般不能小于600mm，600-800mm之間為合適

隧道逃生管道的抗沖擊性能，柔韌性能要好，要抗撞擊。超高分子量聚乙烯管作為國家21世紀(jì)重點發(fā)展的高新科技項目，在隧道逃生領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。超高分子量聚乙烯管的柔韌性非常好，抗沖擊性能非常強(qiáng)，即使受到地殼的強(qiáng)烈變動，管道也不會斷裂，只會發(fā)生輕微的變形。用作逃生管，超高分子量聚乙烯管抗沖擊，重量輕，運輸安裝方便，連接方式簡單，綜合性價比高。

由于隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了*為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。*門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 zui后，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

新型隧道逃生管連接方式

1.逃生管環(huán)型抱箍連接

2.逃生管鋼制對插連接

3.逃生管鏈扣連接

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