汽車環保檢測項目基本包括：尾氣、軸重、制動性能、汽車轉向輪側滑量、燈光、汽車喇叭聲音等檢測。汽車環保檢測項目的內容如下：1、發動機檢測：冷卻系統技術狀況、供油系統技術狀況、潤滑

單一燃料汽車，僅按燃用單一燃料進行排放檢測；兩用燃料汽車，要求使用兩種燃料分別進行排放檢測。有手動選擇行駛模式功能的混合動力電動汽車應切換到最大燃料消耗模式進行測試，如無最大燃

車輛環保檢測主要是指尾氣排放是否合格，減少二氧化碳的超標搬放，促進環境保護。汽車尾氣排放檢測的重要性：1、機動車尾氣的主要污染物是碳氫化合物、氧氮化物、一氧化碳、二氧化硫、鉛化

機動車排放檢測環境參數：一、汽油車排氣污染物檢測排放限值及測量方法全市汽油車污染物排放檢測采用GB18285-2018附錄D“簡易穩態工況法”，排放限值執行“簡易穩態工況法排氣

油電混合汽車采用雙怠速法進行檢測。雙怠速法檢測原理是利用尾氣分析儀測量點燃式發動機處于高怠速.怠速兩種工況下的排氣污染物中一氧化碳和碳氫化合物的含量數值,并核算讀取過量空氣系數

發動機的外部檢查：檢查發動機附件是否齊全，主要附件是否有損壞和缺少，氣缸體、氣缸蓋、水泵、燃料系及各部油封有無滲漏現象;發動機工作情況的檢查：啟動發動機，先聽有無異響，查看有無

隨著汽車技術的發展，現代化電子技術在發動機上的應用日新月異。自電子噴射技術應用到汽車上之后，電子控制、各種電子傳感器得到大量使用，汽車維修企業若想再用幾把螺絲刀、幾把扳手，像對

涂膜耐磨性檢測檢測條件：試件規格是直徑為100mm、內徑為8.5mm、厚為3～5mm的涂飾板件并在試樣中部直徑小于65mm范疇內取均布三點測定涂膜厚度（取三點算術均勻值人檢測時

車身面涂層指涂于工件最外層的涂膜，是涂層組合中唯一可見的部分，起著裝飾、標志和保護底材的作用。它直接與各種氣候條件(如雨、陽光、雪、寒冷、酷暑等)及有害物質(如酸、堿、鹽、二氧

汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電

疫情之下，實體行業都在“隔離”中，讓位于線上平臺，導致線上平臺異常火爆，由于便于儲存，各種方便食品和速凍食品成了消費者宅在家中囤貨的首選。甚至還出現了一袋難求的局面，還出現了難得的“缺貨”狀態。據思念食品統計，其線上銷量增長超過往年同期20

面料就是用來制作服裝的材料。面料質量達標才可以保證最終成品的質量過關，提前進行面料檢測，根據質檢報告對于一些不合格的項目進行改進，才能確保安全過關，同時也能讓自己的面料更加具有核心競爭力。那么你知道布料檢測機構在哪里嗎？哪些產品需要做面料檢測？接下來百檢網為您詳細解答！

本標準規定了數字式多功能復印設備 (以下簡稱復印設備)環境標志產品的定義、基本要求、技術內容及檢測方法。 本標準適用于以復印為其基本功能,使用干式顯影劑、熱定影、普通紙的數字式復印機、數字式多功能一體機 (多功能數碼復印機、多功能數碼復合機、多功能打印復印一體機、彩色復印機等)等復印設備。

本標準規定了轉刷曝氣裝置的分類與命名、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。 本標準適用于污水和自然水體中需曝氣充氧而使用的轉刷曝氣裝置(以下簡稱轉刷)。

本標準規定了電子電氣產品中限用物質的最大允許含量及其符合性判定規則。 本標準適用于電子電氣產品中鉛（Pb)、汞（Hg)、銅(Cd)、六價鉻（Cr ( Ⅵ))、多嗅聯苯（PBB）和多澳二苯醚(PBDE）等限用物質的控制。

1.0.1為使我國的排水工程設計貫徹科學發展觀，符合國家的法律法規，達到防治水污染，改善和保護環境，提高人民健康水平和保障安全的要求，制定本規范。 1.0.2本規范適用于新建、擴建和改建的城鎮、工業區和居住區的永久性的室外排水工程設計。