作者:百檢網 時間:2022-10-22
標準簡介
本標準規定了重型商用汽車列車、貨車與中置軸掛車組成的列車以及鉸接客車的橫向穩定性試驗方法。本標準適用于總質量超過3.5t的貨車和掛車,以及總質量超過5t的鉸接客車,即依據GB/T15089劃分的N2、N3、O3、O4 和M3 類汽車。試驗方法中規定的駕駛操作不完全代表真實的行駛狀況,但有助于評定重型汽車列車的橫向穩定性。前言
本標準等同采用ISO14791:2000《道路車輛 重型商用汽車列車和鉸接客車 橫向穩定性試驗方法》(英文版)。本標準等同翻譯ISO14791:2000。為了便于使用,本標準做了下列編輯性修改:a) “本國際標準”一詞改為“本標準”;b) 用小數點“.”代替國際標準中作為小數點的逗號“,”;c) 刪除了國際標準的前言;d) 刪除了目次第5章、第6章、第7章、第8章中的下一級目錄;e) 部分規范性引用的標準:ISO3833:1977、ECCouncilDirectiveNo.92/53/EEC.Annex Ⅱ,Definitionofvehiclecategoriesandvehicletypes.修改為國家標準GB/T3730.1—2001、GB/T15089—2001,引用內容與國際標準無差異;f) 對本標準中公式的格式進行了調整。本標準附錄A、附錄B為規范性附錄,附錄C、附錄D為資料性附錄。本標準由中華人民共和國國家發展和改革委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。本標準主要起草單位:中國公路車輛機械有限公司、交通部公路科學研究院、北京航空航天大學、吉林大學交通學院、常熟華東汽車有限公司。本標準主要起草人:史書義、趙侃、劉獻棟、裴志浩、王維、張紅衛、李永福、董金松、宋尚斌、金明新、馬知才。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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