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客車緊急出口及車窗檢測

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客車緊急出口及車窗檢測

優(yōu)越性

安裝電渦流緩速器可以提高車輛的安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、穩(wěn)定性和舒適性,具體地,其在安全性、經(jīng)濟性和環(huán)保性方面的優(yōu)越性表現(xiàn)如下:

安全性

(1) 能夠承負(fù)汽車運行中絕大部分制動負(fù)荷,使車輪制動器溫升大為降低以確保車輪制動器處于良好工作狀態(tài),進而緩解或避免車輛跑偏、傳統(tǒng)剎車失靈和爆胎等安全隱患。(2) 能夠在一個相當(dāng)寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供強勁的制動力矩,而且低速性能良好。車速在10公里/小時的時候,緩速器就能提供緩速制動;車速達到20公里/小時,緩速器就能達到*大的制動力矩。(3) 是一個相對獨立的反應(yīng)靈敏的輔助制動系統(tǒng),它的轉(zhuǎn)子與傳動軸緊固在一起,任何時候都能按司機的意愿提供制動力矩,因而它的性能優(yōu)于發(fā)動機排氣制動。(4) 采用電流直接驅(qū)動,無中間環(huán)節(jié),其操縱響應(yīng)時間非常短,僅40毫秒,比液力緩速器響應(yīng)時間快20倍。

經(jīng)濟性

(1) 由于電渦流緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間沒有接觸,不存在磨損,因而故障率*低,平時除了做好例行檢查,保持清潔以外,其他工作很少,所以維修費用*低。(2)由于電渦流緩速器能夠承擔(dān)車輛大部份制動力矩,因而能夠延長輪制動器的使用壽命,降低用于車輛制動系統(tǒng)的維修費用,提高經(jīng)濟效益。據(jù)統(tǒng)計,安裝電渦流緩速器的車輛,其車輪制動器壽命至少可以延長4-7倍,輪胎壽命延長20%。

環(huán)保性

制動片在摩擦過程中會產(chǎn)生很多粉塵,粉塵中含有因高溫作用而發(fā)生變異的有害物質(zhì),甚至含有致癌物質(zhì);此外,制動器頻繁維修產(chǎn)生的較多維修廢棄物以及汽車制動時發(fā)出的尖銳噪音,也都會對環(huán)境產(chǎn)生較大污染。電渦流緩速器能夠承擔(dān)車輪制動器大部分的負(fù)荷,因而也就能大大減少車輪制動器對環(huán)境帶來的影響。

電渦流緩速器一般用于重型汽車和汽車列車。它具有的特點。

組成

電渦流緩速器是電渦流緩速裝置的主要總成。該制動器由定子和轉(zhuǎn)子組成,數(shù)個鐵芯和線圈組成定子組,裝在汽車兩縱梁之間。轉(zhuǎn)子由兩個帶冷卻葉片的鑄鐵轉(zhuǎn)子盤和轉(zhuǎn)子軸組成,與汽車傳動軸相接,并隨其轉(zhuǎn)動。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

序號 檢測標(biāo)準(zhǔn) 檢測對象 檢測項目
1 客車緊急出口以及車窗的固定放松 FMVSS 217 S5.4 客車緊急出口及車窗 應(yīng)急出口的尺寸
2 客車緊急出口以及車窗的固定放松 FMVSS 217 S5.3 客車緊急出口及車窗 應(yīng)急出口的松放
3 客車緊急出口以及車窗的固定放松 FMVSS 217 S5.5 客車緊急出口及車窗 應(yīng)急出口的標(biāo)志
4 客車緊急出口以及車窗的固定放松 FMVSS 217 S5.2 客車緊急出口及車窗 應(yīng)急出口規(guī)定
5 客車緊急出口以及車窗的固定放松 FMVSS 217 S5.1 客車緊急出口及車窗 車窗固定

檢測報告作用:

1、項目招投標(biāo):出具權(quán)威的第三方CMA/CNAS資質(zhì)報告;

2、上線電商平臺入駐:質(zhì)檢報告各大電商平臺認(rèn)可;

3、用作銷售報告:出具具有法律效應(yīng)的檢測報告,讓消費者更放心;

4、論文及科研:提供專業(yè)的個性化檢測需求;

5、司法服務(wù):提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù);

6、工業(yè)問題診斷:驗證工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題排查和修正;

百檢檢測流程:

1、電話溝通、確認(rèn)需求;

2、推薦方案、確認(rèn)報價;

3、郵寄樣品、安排檢測;

4、進度跟蹤、結(jié)果反饋;

5、出具報告、售后服務(wù);

6、如需加急、優(yōu)先處理;

檢測檢測特點:

1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;

2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;

3、工程師一對一服務(wù),讓檢測更精準(zhǔn)

4、免費初檢,初檢不收取檢測費用

5、自助下單 快遞免費上門取樣;

6、周期短,費用低,服務(wù)周到;

7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);

8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用;

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