檢測部件：空調(diào)系統(tǒng)-空調(diào)管、冷凝器、油冷器、油冷管及其組件Air Conditioning System—Air conditioning hose, Condenser, O

一.管路測試|汽車管路PVT測試的詳細(xì)描述：本試驗系統(tǒng)是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈沖疲勞試驗設(shè)計的。根據(jù)試驗的多功能、多品種，采用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求。本

氙燈老化試驗是模擬材料或產(chǎn)品在現(xiàn)實使用條件中涉及到的太陽光、雨水、露水等氣候因素對產(chǎn)品產(chǎn)生老化的情況進(jìn)行相應(yīng)條件加強(qiáng)實驗的過程，是一種人工加速耐候試驗。材料或產(chǎn)品在戶外使用長期

輪胎材料檢測項目：拉伸強(qiáng)度扯斷伸長率、扯斷永久變形、靜負(fù)荷性能、老化后拉伸強(qiáng)度變化率絕對值等。輪胎材料檢測方法：1、熱軋機(jī)法和烘箱法輪胎制造行業(yè)是天然和合成橡膠的最大用戶之一。

軸承作為機(jī)車的主要部件，特別是牽引電機(jī)、軸箱軸承，其功能對安全運(yùn)輸起著舉足輕重的作用，機(jī)車在線上運(yùn)行時，一旦軸承發(fā)生故障，將導(dǎo)致整列列車不能運(yùn)行，堵塞運(yùn)輸正線，特別是客運(yùn)列車發(fā)

我國是高速鐵路建設(shè)大國，而高速鐵路軌道板具有耐久性能高、抗裂性能好、施工速度快、軌道可修復(fù)性能好等優(yōu)點，因此被鐵路建設(shè)所普及。軌道板鋼筋作為軌道板的重要組成材料，其質(zhì)量檢測就成

在鐵路施工過程中，隧道滲漏水是比較常見的病害之一，特別是施工中出現(xiàn)開挖斷面超欠挖、支護(hù)質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測工作不達(dá)標(biāo)、防排水設(shè)施不完善等問題，極易導(dǎo)致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問題。如

鐵路客車用膠合板是指由椴木、水曲柳、柞木、樺木、桉木、柳安或與之材性相近的闊葉書中制成的單板，經(jīng)組坯和膠合制成的用于鐵路客車的頂板、墻板、間壁板、地板及車內(nèi)設(shè)備件的膠合板，按照

軌道車輛用聚氯乙烯人造革是指以聚氯乙烯樹脂為主要原料，加入增塑劑和其他添加劑，經(jīng)壓延或涂覆工藝轉(zhuǎn)移在基布上而制成的軌道車輛用聚氯乙烯人造革。QB/T 5147-2017軌道車輛

客車內(nèi)飾材料是指客車內(nèi)飾件所用的單一材料或?qū)臃e復(fù)合材料。包括內(nèi)飾板材、鋪地材料、彈性軟墊材料、紡織材料、皮革材料、座椅用塑料材料、保溫、隔熱、降噪、減振材料、連接材料及其他內(nèi)飾

甲醛含量測定是目前紡織品檢測項目中比較復(fù)雜的一個，涉及到化學(xué)分析基本理論和多種基本操作技能，這對于未受過系統(tǒng)化學(xué)分析培訓(xùn)的一般試驗人員來說有很大的難度。標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)（香港）有限公司工程師表示，紡織品甲醛快速測定儀的推出，徹底改變了原有的測試方法過于煩瑣、測試結(jié)果較為離散的局面，使企業(yè)購買放心，試驗人員使用舒心。

本指標(biāo)體系規(guī)定了平板玻璃工業(yè)企業(yè)清潔生產(chǎn)的一般要求。本指標(biāo)體系不適用于 1.1mm 以下的電子行業(yè)用超薄玻璃、2mm 以下汽車前擋風(fēng)用玻璃、采用壓延工藝生產(chǎn)的超白蓋板玻璃及其他非鈉鈣硅為主要成分的特種玻璃。本指標(biāo)體系將清潔生產(chǎn)指標(biāo)分為六類，即生產(chǎn)工藝及裝備指標(biāo)、資源能源消耗指標(biāo)、資源綜合利用指標(biāo)、污染物產(chǎn)生指標(biāo)、產(chǎn)品特征指標(biāo)和清潔生產(chǎn)管理指標(biāo)。 本指標(biāo)體系適用于平板玻璃企業(yè)清潔生產(chǎn)審核、清潔生產(chǎn)潛力與機(jī)會的判斷、清潔生產(chǎn)績效評定和清潔生產(chǎn)績效公告、環(huán)境影響評價、排污許可證、環(huán)境領(lǐng)跑者等管理制度。

因全國所有排污單位均需進(jìn)入該平臺進(jìn)行填報，后期可能會造成系統(tǒng)卡頓，請盡量于7月30日前完成排污

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測定環(huán)境空氣中有機(jī)氯農(nóng)藥的高分辨氣相色譜-高分辨質(zhì)譜法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于環(huán)境空氣氣相和顆粒物中六氯苯、α-六六六、γ-六六六、β-六六六、δ-六六六、七氯、艾氏劑、氧化氯丹、順式-環(huán)氧七氯、反式-環(huán)氧七氯、反式-氯丹、2,4'-DDE、反式-九氯、順式-氯丹、硫丹-Ⅰ、4,4'-DDE、狄氏劑、2,4'-DDD、異狄氏劑、2,4'-DDT、順式-九氯、4,4'-DDD、硫丹-Ⅱ、4,4'-DDT 和滅蟻靈共 25 種有機(jī)氯農(nóng)藥的測定。詳見附錄 A。 當(dāng)采樣體積為 30 m3（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)）

本標(biāo)準(zhǔn)適用于制革行業(yè)（豬輕革生產(chǎn)過程）企業(yè)的清潔生產(chǎn)審核、清潔生產(chǎn)潛力與機(jī)會的判斷、清潔生產(chǎn)績效評定和清潔生產(chǎn)績效公告制度。 清潔生產(chǎn)是指不斷采取改進(jìn)設(shè)計、使用清潔的能源和原料、采用先進(jìn)的工藝技術(shù)與設(shè)備、改善管理、綜合利用等措施，從源頭削減污染，提高資源利用效率，減少或者避免生產(chǎn)、服務(wù)和產(chǎn)品使用過程中污染物的產(chǎn)生和排放，以減輕或者消除對人類健康和環(huán)境的危害。

核動力廠冷卻水取排水量較大,對環(huán)境的影響已經(jīng)引起廣泛關(guān)注,對水產(chǎn)養(yǎng)殖的影響尤為突出,已成為近年來群眾來信來訪的重要問題,甚至引發(fā)多次小規(guī)模群體性事件。 在紅沿河、三門、徐大堡、漳州、寧德、臺山等多個核電項目環(huán)評報告審評過程中,溫排放影響成為重要瓶頸問題,對溫排放影響進(jìn)行現(xiàn)實模擬成為必須要解決的問題。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制藥工業(yè)一化學(xué)藥品制劑制造排污單位排污許可證申請與核發(fā)的基本情況填報要求、許可排放限值確定、實際排放量核算和合規(guī)判定的方法,以及自行監(jiān)測、環(huán)境管理臺賬與排污許可證執(zhí)行報告等環(huán)境管理要求,提出了制藥工業(yè)一化學(xué)藥品制劑制造污染防治可行技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于指導(dǎo)制藥工業(yè)一化學(xué)藥品制劑制造排污單位填報《排污許可證申請表》及在全國排污許可證管理信息平臺填報相關(guān)申請信息,同時適用于指導(dǎo)核發(fā)機(jī)關(guān)審核確定制藥工業(yè)一化學(xué)藥品制劑制造排污單位排污許可證許可要求。

自然人車主：鼓勵網(wǎng)上預(yù)約辦理；現(xiàn)場取號的須為本人且僅辦理本人名下車輛的業(yè)務(wù)，需向現(xiàn)場安保人員出示本人身份證及車輛資料，經(jīng)核人、證、車相符后方可取號。（港澳臺及外籍車主如需本人現(xiàn)場辦理，在現(xiàn)場取號時可向安保人員報備，根據(jù)引導(dǎo)辦理。）